Llevas semanas negociando con tu proveedor en China, el precio es bueno y el pedido está listo. Luego llega el correo: “Envío retenido en aduana por documentación incompleta”. Dos semanas parada, costes de almacenaje acumulando y tu stock para Black Friday en el aire. Este escenario es más habitual de lo que parece entre tiendas online que importan mercancía extracomunitaria sin haber puesto orden en sus trámites aduaneros.
En ECOM Advisory, asesoría especializada en e-commerce, te explicamos qué documentos son obligatorios, cómo funciona el código arancelario, qué es el número EORI, qué Incoterm debes usar y cómo se calcula y deduce el IVA de importación para que tu mercancía pase la aduana sin bloqueos.
Qué es el despacho de aduanas y por qué afecta a tu tienda online
El despacho aduanero es el proceso mediante el cual las autoridades aduaneras inspeccionan, clasifican y autorizan la entrada de una mercancía en el territorio aduanero de la Unión Europea. En España, la autoridad competente es la Agencia Tributaria (AEAT), que gestiona los trámites a través de su sede electrónica y del sistema de declaraciones aduaneras.
Cuando importas mercancía desde China, Turquía, Bangladesh o cualquier otro país extracomunitario, esa mercancía no puede simplemente entrar en España. Tiene que someterse a varios controles: verificación de la documentación, clasificación arancelaria, cálculo y liquidación de los derechos de aduana y del IVA de importación, y comprobación de que el producto no está sujeto a restricciones o prohibiciones.
Si cualquiera de estos pasos falla, la mercancía se queda retenida hasta que se resuelva el problema. Y el tiempo de resolución corre a tu cargo, con los costes de almacenaje en el depósito aduanero que eso implica.
La diferencia entre un despacho fluido y uno problemático casi siempre está en la preparación previa: tener los documentos correctos, el código arancelario bien asignado y el operador adecuado gestionando el trámite.
Los documentos imprescindibles para el despacho de importación
Antes de que tu mercancía llegue al puerto o aeropuerto de entrada, necesitas tener preparados estos documentos:
Factura comercial. Es el documento central de cualquier importación. Debe incluir el nombre y dirección del vendedor y del comprador, la descripción detallada de la mercancía, la cantidad, el precio unitario y total, la moneda de la transacción, los términos de entrega (Incoterm) y el país de origen. Una factura incompleta o con datos incorrectos es la causa más frecuente de retención en aduana.
Documento Único Administrativo (DUA). El DUA aduanas es la declaración oficial que se presenta ante la aduana para solicitar el despacho de importación. Lo cumplimenta y presenta el agente de aduanas en nombre del importador. Sin el DUA, la mercancía no puede ser despachada. Este documento también es el que justifica el IVA de importación ante la AEAT y permite su deducción en el modelo 303.
Packing list o lista de empaque. Detalla el contenido exacto de cada bulto o contenedor: referencias, cantidades, pesos y medidas. La aduana la utiliza para contrastar lo que declara la factura con lo que físicamente contiene el envío.
Bill of Lading (BL) o Air Waybill (AWB). Es el conocimiento de embarque: el título del transporte que acredita que la mercancía ha sido embarcada. El BL se usa en transporte marítimo y el AWB en aéreo.
Certificado de origen (cuando aplica). Algunos productos procedentes de determinados países se benefician de aranceles reducidos o cero gracias a acuerdos comerciales de la UE. Para acogerse a ese beneficio, el proveedor debe emitir un certificado que acredite el origen preferencial de la mercancía.
El código arancelario: la clave de todo el proceso
El código arancelario (también llamado código HS o código TARIC en el ámbito europeo) es el número de clasificación que identifica cada tipo de mercancía a efectos aduaneros. Es un código numérico de 10 dígitos en el sistema europeo que determina el tipo arancelario que se aplica a la importación, si existen restricciones o prohibiciones para ese producto, qué documentación adicional puede requerirse y si el producto está sujeto a medidas antidumping o de salvaguarda.
Asignar el código arancelario correcto no es opcional ni aproximado: si declaras un código incorrecto, la aduana puede rechazar el despacho, exigir una nueva declaración o, en casos graves, iniciar un expediente sancionador. El error en la clasificación arancelaria es también una de las causas más frecuentes de que se calcule incorrectamente el arancel a pagar.
Puedes consultar los códigos TARIC vigentes directamente en la aplicación TARIC de la AEAT o en el portal de acceso a los mercados de la Comisión Europea. Si tienes dudas sobre la clasificación de tu producto, el agente de aduanas puede solicitarle a la AEAT una Información Arancelaria Vinculante (IAV), que te da seguridad jurídica sobre el código correcto durante tres años.
La siguiente tabla muestra cómo varía el tipo de arancel según la categoría de producto para importaciones desde China:
| Categoría de producto | Arancel general UE | Posibles medidas antidumping |
|---|---|---|
| Textil y confección | 12%-17% | No generalmente |
| Calzado | 3,5%-17% | Sí en algunas categorías |
| Electrónica de consumo | 0%-14% | Sí en algunas categorías |
| Juguetes | 0%-4,7% | No generalmente |
| Muebles y hogar | 0%-5,6% | Sí en algunas categorías |
| Cosméticos | 0%-6,5% | No generalmente |
⚠️ Los tipos arancelarios exactos dependen del código TARIC específico y de si existe acuerdo comercial preferencial. Consulta siempre el TARIC o a tu agente de aduanas antes de calcular costes.
El número EORI: obligatorio para importar como empresa
El número EORI (Economic Operators Registration and Identification) es el identificador único que te registra como operador económico ante las autoridades aduaneras de la Unión Europea. Es obligatorio para cualquier empresa o autónomo que realice operaciones de importación o exportación de mercancías con países extracomunitarios.
Sin número EORI no puedes presentar declaraciones aduaneras a tu nombre, lo que en la práctica significa que no puedes importar directamente. El trámite de obtención se realiza ante la AEAT de forma gratuita a través de su sede electrónica, y el número se concede en pocos días hábiles.
El número EORI es diferente del NIF-IVA intracomunitario que se usa para operaciones de servicios dentro de la UE (el que necesitas para Meta Ads y Google, como vimos en otro artículo). El EORI es específico para operaciones con mercancías y países terceros.
Incoterms en importación: quién paga qué y hasta dónde
Los Incoterms (International Commercial Terms) son los términos de entrega internacionales que definen quién asume cada coste y cada riesgo en la cadena logística: el vendedor (exportador) o el comprador (importador). En el contexto de un e-commerce que importa desde China, la elección del Incoterm tiene un impacto directo en el coste real de la mercancía y en los trámites aduaneros.
Estos son los Incoterms más habituales en importaciones de e-commerce desde China:
EXW (Ex Works). El proveedor pone la mercancía a disposición en su fábrica y tú asumes todos los costes y riesgos desde ese momento: transporte interior en China, exportación, flete internacional, seguro, despacho de importación en España y entrega final. Es el que más control te da, pero también el que más gestión implica.
FOB (Free On Board). El proveedor asume los costes hasta que la mercancía está cargada en el barco en el puerto de origen. A partir de ahí, tú asumed el flete, el seguro, el despacho de importación y la entrega final. Es el Incoterm más usado en importaciones marítimas desde China.
CIF (Cost, Insurance and Freight). El proveedor paga el flete y el seguro hasta el puerto de destino en España. Tú pagas el despacho de importación y la entrega desde el puerto. Aparentemente más sencillo, pero el valor CIF (que incluye flete y seguro) es la base sobre la que se calcula el arancel, por lo que a mayor CIF declarado, más aranceles pagarás.
DDP (Delivered Duty Paid). El proveedor asume todos los costes hasta la entrega en tu almacén, incluidos el despacho de importación y los aranceles. Parece la opción más cómoda, pero tiene un problema importante: si el proveedor gestiona el DUA a su nombre, tú no recibirás el DUA a tu nombre y no podrás deducir el IVA de importación. Para e-commerces autónomos o SL en España, el DDP sin control sobre el DUA puede resultar en la pérdida del IVA de importación, que es un coste real no recuperable.
Cómo se calcula y deduce el IVA de importación
El IVA de importación es el IVA que se liquida en aduana sobre el valor en aduana de la mercancía. Se calcula sobre la base imponible aduanera, que incluye el valor de la mercancía más el flete y el seguro hasta el punto de entrada en la UE (valor CIF).
Base imponible = Valor de la mercancía + Flete + Seguro + Aranceles
IVA de importación = Base imponible × Tipo de IVA aplicable (generalmente 21%)
La buena noticia es que este IVA es totalmente deducible en el modelo 303 trimestral, siempre que el DUA figure a tu nombre o al de tu empresa. El DUA es el justificante fiscal del IVA de importación: sin él, Hacienda no acepta la deducción.
El proceso es: pagas el IVA de importación en aduana al presentar el DUA, lo registras como IVA soportado en tu contabilidad y lo deduces en el modelo 303 del trimestre correspondiente. El efecto neto es neutro para el IVA, igual que ocurre con la inversión del sujeto pasivo en servicios intracomunitarios.
El papel del agente de aduanas en un e-commerce
El agente de aduanas (también llamado representante aduanero o despachante de aduanas) es el profesional habilitado para presentar declaraciones aduaneras ante la AEAT en nombre del importador. No es obligatorio utilizar un agente de aduanas para todos los despachos, pero en la práctica es casi imprescindible cuando se importa de forma regular, porque el sistema aduanero electrónico español requiere software específico y conocimientos técnicos para operar correctamente.
El coste del despacho aduanero varía según el tipo de mercancía, el volumen, el Incoterm y la complejidad del envío. Como referencia orientativa, los honorarios de un agente de aduanas para un despacho estándar de importación suelen situarse entre 80 y 250 euros por expedición, a lo que hay que añadir los gastos de manejo en puerto o aeropuerto (THC, handling) y los posibles gastos de almacenaje si hay demoras.
Para e-commerces con importaciones regulares, trabajar con un agente de aduanas de confianza que conozca tu categoría de producto y tenga los procedimientos rodados es una inversión que se amortiza con creces en tiempo y en problemas evitados.
El régimen H7 y el fin de la franquicia aduanera de 150€: cambio normativo de julio de 2026
Hasta el 30 de junio de 2026, los envíos procedentes de países extracomunitarios con un valor inferior a 150 euros estaban exentos de aranceles de importación, y podían acogerse a un procedimiento simplificado de despacho llamado régimen H7: más ágil y automatizado que el DUA ordinario.
Esa situación ha cambiado radicalmente. El Reglamento (UE) 2026/382, publicado en el Diario Oficial de la UE el 18 de febrero de 2026, elimina la franquicia aduanera de 150 euros con efectos desde el 1 de julio de 2026. A partir de esa fecha, ya no existe exención automática de aranceles para los envíos de bajo valor.
¿Qué se aplica ahora?
Como medida transitoria mientras se construye la infraestructura informática centralizada de la UE (prevista para julio de 2028), el reglamento establece lo siguiente para envíos con valor intrínseco ≤ 150€:
- Para operadores registrados en el régimen IOSS y determinados envíos postales: se aplica un arancel fijo de 3€ por artículo en lugar del arancel aduanero común.
- Para el resto de operadores (no registrados en IOSS): se aplica el arancel aduanero común según el código TARIC de cada producto, igual que cualquier otro despacho de importación ordinario.
La reforma responde al crecimiento masivo del comercio electrónico transfronterizo y a las prácticas habituales de infravaloración y fraccionamiento artificial de pedidos para mantenerse bajo el umbral. Plataformas como Temu, Shein o AliExpress se veían directamente beneficiadas por esta franquicia, lo que generaba competencia desleal para los vendedores europeos.
Qué significa esto para tu e-commerce
Si importas mercancía de China en envíos de bajo valor para revender en tu tienda online, este cambio afecta directamente a tu estructura de costes. Lo que antes llegaba sin aranceles ahora tributa, lo que puede alterar el margen de contribución de tus productos si no recalculas el precio de coste real con los nuevos aranceles incluidos.
El procedimiento H7 sigue existiendo como declaración simplificada para el despacho de pequeños envíos de e-commerce, pero ya no implica exención arancelaria automática.
Si como e-commerce recibes habitualmente envíos de bajo valor de proveedores extracomunitarios, conviene revisar con tu asesor el impacto de este cambio en tu precio de coste y en tu rentabilidad antes de hacer el próximo pedido.
Cómo puede ayudarte ECOM Advisory con tus importaciones
El despacho de aduanas tiene implicaciones fiscales directas que van más allá de la logística: el IVA de importación, los aranceles como coste deducible, el impacto en el precio de coste real del producto y la correcta contabilización de toda la cadena de costes de importación.
En ECOM Advisory, combinamos nuestra asesoría fiscal para e-commerce con la consultoría estratégica para que tengas una visión completa de lo que te cuesta realmente importar: el precio del proveedor, el flete, los aranceles, el IVA de importación (recuperable), los honorarios del agente de aduanas y los gastos de handling.
Si vas a importar por primera vez, si has tenido problemas con retenciones aduaneras o si simplemente quieres asegurarte de que tu cadena de importación está bien estructurada fiscal y operativamente, el primer paso es un diagnóstico.
Solicita tu diagnóstico fiscal y financiero y te ayudamos a que tu mercancía llegue a tiempo y sin sorpresas.
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Preguntas frecuentes sobre despacho de aduanas en e-commerce
Sí. El número EORI es obligatorio para cualquier empresa o autónomo que realice importaciones de países extracomunitarios. El trámite se hace gratuitamente ante la AEAT a través de su sede electrónica. Sin EORI, el DUA no puede presentarse a tu nombre y no podrás deducir el IVA de importación.
El DUA (Documento Único Administrativo) es la declaración oficial de importación que se presenta ante la aduana. Es el justificante fiscal del IVA de importación: sin el DUA a tu nombre o al de tu empresa, Hacienda no acepta la deducción del IVA pagado en la importación. Si trabajas en régimen DDP con tu proveedor, asegúrate de que el agente de aduanas gestione el DUA a tu nombre.
Puedes consultar el código TARIC de tu producto en la aplicación TARIC de la sede electrónica de la AEAT o en el portal de acceso a los mercados de la Comisión Europea. Si tienes dudas, puedes pedirle al agente de aduanas que solicite una Información Arancelaria Vinculante (IAV) a la AEAT, que te da seguridad jurídica sobre la clasificación durante tres años.
El coste total incluye los honorarios del agente de aduanas (orientativamente entre 80 y 250 euros por expedición estándar), los gastos de manejo en puerto o aeropuerto (THC y handling), y los posibles gastos de almacenaje en depósito aduanero si hay demoras. A esto hay que sumar los aranceles (porcentaje sobre el valor CIF según el código TARIC) y el IVA de importación (21% sobre la base imponible, pero recuperable en el modelo 303).
Para e-commerces que quieren controlar el proceso y recuperar el IVA de importación, FOB es generalmente el Incoterm más recomendable en envíos marítimos: el proveedor paga hasta el barco y tú controlas el flete, el seguro y el despacho de importación. Evita el DDP si el proveedor gestiona el despacho a su nombre, porque perderías la capacidad de deducir el IVA de importación.
No, si eres autónomo o empresa registrado para IVA en España. El IVA de importación que pagas en aduana es totalmente deducible en el modelo 303 del trimestre en que se produce la importación, siempre que el DUA esté a tu nombre. El efecto neto es neutro: pagas en aduana y recuperas en la declaración trimestral.
Las medidas antidumping son aranceles adicionales que la UE aplica a determinados productos de origen chino cuando se detecta que se importan a precios artificialmente bajos (dumping). Si tu producto está afectado, pagarás el arancel general más el arancel antidumping específico, lo que puede multiplicar significativamente el coste de importación. Puedes consultar si tu producto tiene medidas antidumping en el sistema TARIC de la Comisión Europea.
No. Desde el 1 de julio de 2026, el Reglamento (UE) 2026/382 ha eliminado la franquicia aduanera de 150 euros. A partir de esa fecha, todos los envíos procedentes de países extracomunitarios están sujetos a aranceles independientemente de su valor. Como medida transitoria hasta julio de 2028, los envíos de valor ≤ 150€ gestionados a través del régimen IOSS tributan con un arancel fijo de 3€ por artículo; el resto tributa según el arancel aduanero común de su código TARIC. Si importabas mercancía de bajo valor apoyándote en esta exención, es el momento de recalcular el precio de coste real de tus productos con los nuevos aranceles incluidos.
